Routier - SGI Groupe

ParJuliette Real

Construction, Ferroviaire, Génie Civil, Ingénierie, Ingénieur, Rails, Route, Routier, Transport

Complexe Industrialo-Portuaire de Kribi, Cameroun

Complexe Industrialo-Portuaire de Kribi, Cameroun

CLIENT
Ministère des Marchés Publics
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BAILLEUR DE FONDS
Agence Française de Développement
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République du Cameroun

Complexe Industrialo-Portuaire de Kribi au Cameroun

Le projet consiste au développement d’un complexe Industrialo-Portuaire à Kribi, comprenant l’aménagement et le développement des zones industrielles et de la ville nouvelle associée, le port en eau profonde ayant été achevé en 2016.

Les projets du Complexe Industrialo-Portuaire comprennent :

La création de la desserte terrestre (routière, ferroviaire) du port et son raccordement au réseau national et international :
- une autoroute reliant le Complexe à Edéa pour rejoindre l’axe Douala – Yaoundé ;un chemin de fer reliant le Complexe à Edéa pour rejoindre Douala – Yaoundé ;des infrastructures de télécommunications ;des infrastructures d’alimentation en électricité ;des infrastructures d’alimentation en eau potable.
L’aménagement des zones de relocalisation des populations affectées par le projet ;
L’aménagement et le développement des zones industrielles dont :
- une zone pour l’industrie lourde (9 200 ha) ;une zone pour l’industrie légère (7 050 ha) ;une zone pour l’industrie des services (4 700 ha).
Des installations urbaines : une zone résidentielle (ville nouvelle) entièrement équipée de services d’utilité publique sur une superficie totale de 2100 ha.

Crédit photo : EcoMatin

ParJuliette Real

Construction, Génie Civil, Ingénierie, Ingénieur, Route, Routier, Transport

Route Nationale N1 entre Batshamba et le Pont de Loange, République Démocratique du Congo

RN1 Batshamba-Pont de Loange, République Démocratique du Congo

CLIENT
Cellule d’Appui à l’Ordonnateur National du FED (COFED)
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BAILLEUR DE FONDS
Fonds Européen de Développement

Route Nationale N1 entre Batshamba et le Pont de Loange, République Démocratique du Congo

L’aménagement de la route Batshamba-Tshikapa –Section Pont de Loange-Pont de Lovua, s’inscrit dans le cadre de la réhabilitation de la Route Nationale 1 (RN1) Banana- Matadi–Kinshasa-Lubumbashi-Kasumbalesa-Sakania (3.130 km).

L’aménagement de cette route est structuré en 2 lots :
– le lot 1 « Batshamba-Pont de Loange » (114 km),
– le lot 2 « Pont de Loange-Tshikapa » (119 km).

L’exécution de ces deux lots permet de disposer d’une route entièrement revêtue entre Matadi et Tshikapa.

La route initialement en terre a été réhabilitée en route bituminée :
– Couche de roulement : Béton bitumineux
– Couche de base : Grave non traitée concassée 0/20 mm<
– Couche de fondation : Sable limoneux

Le projet contribue au désenclavement des provinces du Bandundu, du Kasaï Occidental en les reliant entre elles ainsi qu’avec la Province Capitale de Kinshasa et à l’amélioration de la circulation des personnes et des biens sur la RN1 ainsi que de l’accès des populations aux marchés et aux services sociaux et administratifs. Les bénéficiaires directs du projet sont les usagers de transport ainsi que les populations vivant dans sa zone d’influence (Ville de Kinshasa, Provinces du Bandundu, du Kasaï Oriental et du Kasaï
Occidental).

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Complexe Industrialo-Portuaire de Kribi, Cameroun

Route Nationale N1 entre Batshamba et le Pont de Loange, République Démocratique du Congo